Catalisador de combustão sintetizado em compostos organometálicos nanométricos para combustíveis ultraviscosos usados em caldeiras, fornos e motores de ciclo Diesel.
O problema
Em motores o combustível não é pré-misturado com o ar: onde sobra oxigênio a combustão cria NOx, onde falta gera hidrocarbonetos não queimados. Essa distribuição desigual limita o trabalho gerado a cada ciclo.
Mecanismo de ação
Acelera a taxa de combustão e promove queima mais rápida e completa, com menos combustível para a mesma potência exigida. Reverte o acúmulo de carbono na parede do cilindro e reduz simultaneamente NOx, CO e particulados.
Benefícios
Aumenta o rendimento das centrífugas e reduz resíduos separados
Reduz o tamanho das microgotas na pulverização
Remove e previne depósitos em todo o sistema
Menos paradas para manutenção e limpeza
Dados de aplicação
Economia de combustível
1% a 3% em motores, caldeiras e fornos
Redução de particulados / fuligem
até 85%
Proporção de uso
200 ppm (1:5.000)
Aplicação
Termoelétricas, caldeiras, fornos e motores
Todas as informações são consideradas precisas, sob a condição de que o receptor realize seus próprios testes para determinar a adequação ao seu propósito específico. Consulte a FISPQ antes de manusear.
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